缩小比与启倾向功能有较大内在联系，相比的说缩小比越高，启倾向的动力机就越大。一半的说在启倾向的许多制作没变的现象下，缩小比越高的输出功率越大，的效率越高。只不过缩小比过高会容易造成比较稳明确下滑，启倾向质保期延长。柴油车机缩小比调低修补措施详述如表： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）配件搭配时候过大。 由此，处理中应将以下搭配时候设定在充许值的范围内。（2）加工所需要的零部件变型或主要是尺寸图特别差。以至于，换加工所需要的零部件保养中应应遵照方法标准化，绝对保养的品质；同时在换件时就尽量不要忘记检查报告，就尽量不要错换或装用不符达标加工所需要的零部件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座严重的摩擦，因此应换新气门与门座圈。（2）气式垫层厚小于设计方案条件，应换掉具备条件的缸垫。（3）火塞顶端凹坑，于此应换用符合标准的火塞。（4）气缸体上的电磁感应室烧损，变更完成的气缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。