YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 融入拉丁美洲角状技术水平精华液,领航难能可贵,有品位遥遥当先● 大面积按照集成系统化规划技木,从封鬼除根部件出现问题的风险● 产品 式缸体与进气管整合立体式● 齿轮油一系列冷却塔、齿轮油空气滤芯座、自吸水泵、节温器座智能家居控制合一● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳集成式一起● 正时齿轮轴系与后取力传动链系结合内置式● 国.际好程度的生产方式线制做,主要包括好的工序悉心精雕细琢商品优良的商品● 龙门不对称式气门体,平稳大、保修期● 亦是运行工程环境,承担工作能力更强,利用率高● 兼具自动化工作管理、自动化高效、自动化救赎、自动化步进驱动器、自动化预警系统工作,省钱的、方便快捷、省钱的● 智力爱护,提升起倾向使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起行为权重轻,工作电压大. 油耗比竞品分析低15%上述。
3、外在及自有效果做到欧美其他国家原版进囗的机横向,整修期20000个钟头往上,超4、口碑较高,较强进囗的替换实力。
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