康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵伤害的汽柴油负担大不超过了300PSI（21kg/cm2）2.每个的喷油器都同房每根喷油管3.纵使部分热空气进到燃料系统的就说会使打火机“失速”4.PT油阀不必须要正时修改5.有80%左右两的然油广泛用于保压后喷油器后重回机油箱，喷油器取得非常好的的保压后6.压喷射工作压力範圍达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样保障保持良好的做雾化7.软管接入处一定量漏油对整体康明斯起心理伤害最大功率无干扰8.续航里程受真空泵和油嘴设定9.打火机耗油率能否坚持增强，不用有耗油率损耗率10.启思想的泊车是切段汽柴油的外溢11.通用型性好，一致的基础条件泵和喷油器作其他改变就需要经济实用于与众不同规格型号的起倾向在大范畴内的工作功率和钻速的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压液压油泵模拟输出的油压机高达mg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从油阀中用单独产生提供的油管3.当新鲜空气进行然油模式时启动因已经“失速”4.各类高压高压油泵需正时调准5.也只有非常少量的回油，喷油器无发太好的保压6.引射各种压力规模为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压软管相接头处漏油将使此缸已停上班，而使使热车机电机功率减少8.剩余油受液压油泵调控9.想要经常优化，以坚持最合适的性能参数10.发起机停止工做是助力泵趋于稳定不工做的地址11.差异额定功率和转动速度依据的汽车发动因要求同时设汁本身高压油泵。 

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