东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C一系列发动机的结构特点有哪些？

1.采取有效多种配件上的搭档成在同吃的方案，避免了配件上的比例，加入了配件上的的实用性，除开了很多的多样化配件上的；如：增压泵电机壳、润滑油泵壳、增压泵电机接触不良管、润滑油散热器壳——搭档成在缸身体内；进气歧管、节温器座、散热水小循坏管、柴油柴油滤清器座——搭档成在缸筒内。

2.不应少零件图的人数和种类；如：伞齿轮传动室的伞齿轮传动占比为6个（含驱使柴油机油泵和空液压机的多个小齿轮）；冷确活赛用的是塑料管喷头（B机每缸一名，C机每缸俩个），逐渐无发进十步减化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性分为构成轻小和简单的的附加总体，通用型性高。叶片式液压油泵； 压铸增压泵叶轮及组和的轴承式增压泵；板翅式汽车柴油润滑油冷却塔器；旋装组和式汽车柴油润滑油空气滤芯；旋装式汽油空气滤芯；多孔管式汽车柴油润滑油吸油器；增压和非增压之前，鉴于事情标准和性能参数级别为有较少之间的关系，使汽油泵、柱塞、上压解环及连杆总承配件上的不基础，同样均基础（增压型发布增件排除）。

5. 重要所需要的零部件尺寸规格妥善安置，強度产出充裕。

6.要适应环境多样应用和自动匹配的必须要，的设计时开过很多的常用件。如：汽车加油口可修在顶部、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池三种类型；润滑油标尺刻度可修在前、中、后地段；先选装空油压机、手动液压马达和控调机；先选装常温开启装备；先选装多种进行高压真空泵。

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