74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 大多要求 | ◎ 然油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机形号 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ输出功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油车机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ点燃方式 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ液压缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅行线路 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ压缩的比 | 17: 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽柴油操作系统 | |
| ㅇ喷油提起角 | 微电子操纵 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 285 kg | ㅇ调压器 | 电机控制系统 |
| ㅇ外观长宽 | 888×638×955mm | ㅇ石油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴选转中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ来学习压力 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ清洁燃料 | 轻柴油机 |
| ◎ 配气贷款机构 | ◎ 润滑整体整体 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ润滑的方案 | 有压力溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 气缸轴带领齿轮轴行为 |
| ㅇ冷态气门缝隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ润滑油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门 0.45mm | ㅇ汽车机油使用量 | 最大程度 7 L | |
| 最窄 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳弯曲角 | 倾斜25° | |
| 进入 关毕 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ进行润滑处理油 | 参考选取选择护肤保养阐明书 |
| ◎ 一系列冷却模式 | ◎ 静音机统计数据 | ||
| ㅇ冷确液发热量 | 5.75L | ㅇ冷确液热损耗 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ最低心理压差盖心理压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热损耗 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ潜水泵 | 离心分离式,皮带款的推动 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ循环水泵客流量 | ㅇ进气联通流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀留量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 揭开温湿度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质的温度. 82°C | ㅇ排气阀门温差 | 550 °C | |
| ㅇ叶轮 | 电吹风式,塑料管空调风扇 | ㅇ极大准许进而导致阻力 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 厚度490 mm, 7 片 | 进气系统化 | 4 kPa (脏空气滤芯,需更新) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 泄压阀整体 | 10 kPa (较大 ) | |
| ㅇ后备电源/通用效率时汽车发倾向较高冷却水液温湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力标准值 | 10kpa |
| ◎ 电器设备软件 | |||
| ㅇ电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流设定器 | 总布局式,结合电路设计式可以控制器 | ||
| ㅇ启动时步进马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄干电池端电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄锂电数量 | 110~120 AH | ||
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